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「電動」 × グローバル：26件
ジャービス、電動車JARV-Eでロマニアクス完走。レッテンビヒラーは史上タイの7勝目
51歳のグラハム・ジャービスが、電動プロトタイプ「JARV-E」で世界最難関のハードエンデューロ「レッドブル・ロマニアクス」を完走し、ゴールドクラス20位となった。優勝はマヌエル・レッテンビヒラーで、ジャービスと並ぶ史上最多タイの通算7勝目を挙げた。
The Pack (EV) · 2026/8/5
ヒーローの電動投資に明暗―米ゼロ持分を大幅減損、印アザーは好調で対照的な決算
The Packによると、インドの二輪大手ヒーロー・モトコープの決算で、電動二輪への二つの投資が対照的な結果を示した。カリフォルニア拠点のゼロ・モーターサイクルズへの出資は帳簿価値を大幅に減損した一方、インドのアザー・エナジーへの投資は堅調で、同じ電動分野でも明暗がくっきりと分かれたという。
The Pack (EV) · 2026/7/23
Zeroが電動ハードエンデューロ「XE」レースバイクの製作動画を公開
Zero Motorcyclesが公式YouTubeで、電動モデル「XE」をベースにした究極のハードエンデューロ・レースバイクを作り上げる過程を追う動画を公開した。電動二輪が最も過酷なオフロード競技の一つに挑む様子を、ビルドの視点から見せる内容だ。
Zero Motorcycles · 2026/7/22
スターク・フューチャー、電動オフロード「バーグ」に限定ファクトリーエディション追加
Stark Futureは電動オフロード「Varg」のMX／EX Factory Editionを世界500台限定で発売する。80bhp仕様を基にKYB Factory A-Kit、チタン製ステップとボルト、動的トラクション制御を追加し、約1kg軽量化。MXは200台・1万3,990ポンド、EXは300台・1万4,990ポンド。
Visordown · 2026/7/22
ヤマハ「Proto HEV」は3モーター構成 電動2＋エンジン1のハイブリッド特許で開発加速
イタリアのInSellaが、ヤマハの意欲的なハイブリッド計画を報じた。試作車「Proto HEV」は、2基の電動モーターと1基の内燃機関、変速機（バリエーター）を組み合わせる構成だという。最近の特許から、このプロジェクトが急ピッチで進んでいることがうかがえる。二輪の新たな駆動方式に挑む、ヤマハの技術的野心を示す一台だ。
InSella · 2026/7/21
ホンダ次の世界戦略、約1100ドルの普及型電動スクーターが起点に?
RideApartが、ホンダの次なる世界戦略は約1100ドルという手頃な普及型電動スクーターから始まるかもしれない、と報じた。高級EVではなく、大衆に手が届く価格帯で電動化の裾野を広げる狙いに注目している。
RideApart · 2026/7/21
全固体電池の課題解決、クルマ以上にバイクにとって重要かもしれない理由
全固体電池の実用化を阻んできた「デンドライト（樹枝状結晶）」の形成という課題に対する解決策が、四輪よりもむしろ二輪にとって大きな意味を持つ可能性があると、RideApartが報じた。小型で軽さが命の電動バイクにこそ、この技術的ブレークスルーが効いてくるとの見方だ。
RideApart · 2026/7/17
Honda「V3R 900」、電動コンプレッサー搭載の量産版がEICMA前に姿を現す
Hondaの900cc・V型3気筒「V3R 900 E-Compressor」の量産版とみられる画像が登場した。エンジン回転に依存しない電動過給が特徴で、75度Vバンクに前2・後1気筒を配置。小排気量ながら1,200cc級の性能を低排出で狙う。設計は3月にオーストラリアで出願、正式発表は11月のEICMAが有力とされる。
motorcycles.news · 2026/7/16
ホンダ「V3R 900」市販版の姿が判明 電動コンプレッサー付きプロトをほぼ継承
意匠登録の資料から、ホンダ「V3R 900 E-Compressor」の市販版の姿が初めて明らかになった。カムフラージュを外した姿は、絶賛された過激なプロトタイプに驚くほど近く、最も目を引く特徴を維持しているという。電動過給を組み合わせたV3エンジンという野心的な構想が、市販車として結実に近づいている。
motorcycles.news · 2026/7/15
英ACUがエンデューロ競技に電動バイクを解禁、Stark Futureなど出走可能に
英国のモータースポーツ統括団体ACU（Auto-Cycle Union）が、エンデューロ競技への電動バイクの参戦を認めると発表した。これによりStark Futureなどの電動オフロードマシンが、正式にエンデューロのレースへ出走できるようになる。電動オフロード車の競技参加を制度面で開放し、オフロード競技の電動化を後押しする動きとされる。
The Pack (EV) · 2026/7/15
ホンダ「V3R 900」E-Compressor搭載の量産型が意匠出願で判明、電動過給の新V3が現実に
ホンダが開発を進める新型「V3R 900」の量産版が、意匠出願（デザインファイリング）を通じて明らかになった。特徴はE-Compressor（電動過給機）を組み合わせたV型3気筒。ホンダが予告してきた電動過給V3エンジンが、いよいよ市販車として現実味を帯びてきた。
Motorcycle.com · 2026/7/13
VMAX、フルサスの電動キックスクーター「VX2 Lite」を799ドルで発売
スイスの電動スクーターメーカーVMAXが、通勤向けの新型電動キックスクーター「VX2 Lite」を発売した。前後フルサスペンションや最大90kmの航続、最大1,400Wのピーク出力といった上位装備を、比較的軽量な車体に凝縮。価格は799ドルからと、装備を考えれば競争力の高い設定となっている。
Electrek · 2026/7/12
ホンダ初の電動バイク WN7 が欧州で登場 航続は最大約140kmにとどまる
ホンダ初の量産電動バイク「WN7」が欧州で登場した。9.3kWhのリチウムイオン電池を積み、航続は最大約87マイル(約140km)。急速充電なら約1時間で満充電できる。オンロードEVとしての航続の短さには、実用性を疑問視する声もある。
RideApart · 2026/7/9
ホンダ初の電動「WN7」欧州価格、ハーレー「ライブワイヤー」に肉薄か
欧州で発売されるホンダの電動バイク「WN7」の価格が、ハーレーダビッドソンの電動モデル「ライブワイヤー」と大きくは変わらない水準になるとみられる。Carscoopsの報道を引く形で、ホンダ初の電動ネイキッドの価格帯に注目が集まっている。
Antara News · 2026/7/7
電動ダートバイク「Stark Varg」、新機能をOTAで配信。販売店に行かず性能アップ
Electrekによると、人気の電動オフロードバイク「Stark Varg」が、オーナー向けに新たな性能アップグレードをOTA（オーバー・ジ・エア）で配信する。販売店を訪れることなくダウンロードで機能を追加できる仕組みで、ソフトウェア更新によって車両の性能を進化させる電動ならではの利点を示す事例だ。
Electrek · 2026/6/28
ホンダ、QuantumScapeと全固体電池で連携 静かな一手が示すEV戦略
ホンダが、全固体電池の有力企業QuantumScapeとの提携を進めていることが報じられた。次世代バッテリーの確保はEVの航続や充電性能を大きく左右する。派手な新車発表の陰で動いたこの一手は、ホンダの電動戦略の本気度を示すものだと米RideApartが指摘している。
RideApart · 2026/6/26
電動バイクが軍事領域へ、静音・低発熱・交換式電池で各社参入
ステルス性と低メンテナンス性から、公共サービスで評価されてきた電動バイク。いまや軍事用途に特化した二輪を開発するメーカーが増えている。静かな走行、ほぼゼロの熱信号、交換式バッテリー、過酷な地形での走破性——かつての付加価値が、軍用では必須要件になりつつあると同メディアは伝える。
The Pack (EV) · 2026/6/24
ハーレー系LiveWire、125cc級の手頃な電動ミニバイク「Honcho」
ハーレーダビッドソンの電動部門LiveWireが、新プラットフォーム「S4」を初採用する手頃な電動ミニバイク「Honcho」のトレイル／ストリート版を披露した。性能はおおよそ125cc級に相当する軽量モデルで、ブラジルなど各国メディアも手の届く電動として注目している。
Motorcycle.com · 2026/6/22
電動バイクが家に給電する日——V2Hが拓くエネルギーの新しい使い方
電動バイクを家庭や電力網への給電に使う「V2H／V2G」の可能性を、THE PACKが取り上げた。電気自動車では既にルノーやキアが家庭・系統への給電に対応しており、二輪でも研究やパイロット環境で技術検証が進む。バッテリーを積む乗り物が、走るだけでなく蓄電・給電の役割を担う未来像が描かれる。
THE PACK · 2026/6/21
ハーレー系LiveWire、125cc相当の電動モデル「S4 Honcho」を投入へ
ハーレーダビッドソンの電動サブブランドLiveWireが、125ccクラス相当の電動モデル『S4 Honcho』のトレイル／ストリート版を公開した。軽量な車体に着脱式バッテリーを備え、日常使いに適した航続を狙う。生産は2026年初頭に始まる予定で、手頃な電動二輪の選択肢を広げる存在として、欧州や中南米のメディアでも関心を集めている。
Motorcycles.news · 2026/6/20
ホンダの電動トライアル車「RTL」、もはや本物の競技マシンとして評価され始めた
ホンダの電動トライアルバイク「RTL」が、いまや本物の競技マシンと同じ土俵で評価されるようになってきた、とRideApartは報じる。批判の口実が次第になくなりつつあるという論調で、電動が競技の現場で実力を示し始めたことを伝える。表彰台以上に意味のある進歩だ、との見方も示されている。
RideApart · 2026/6/17
EVは買いか 第1回：2026年版・電動バイク選びの現実——データで語る購入判断
2026年版・電動バイク購入の現実をデータで語る。航続距離・バッテリー劣化・TCOの三指標を元パワートレイン開発者が感情抜きで整理する創刊号。
· 2026/6/15
2026年1〜4月の世界電動バイク販売が前年比16.1%増・230万台——中国66%、インド15.8%
2026年1〜4月の全世界電動バイク販売台数が230万台を記録、前年同期比16.1%増で通年でも過去最高更新が確実視されている。中国が66%と独走し、インドが15.8%で2位に浮上している。
MotorCyclesData · 2026/5/25
ヤマハXMAX/TMAX 2026、電動可動スクリーン＋デュアルTFTで通勤の質を底上げ
ヤマハが2026年型XMAX／TMAXを公開。XMAXは電動調整式ウインドスクリーン（無段階4インチ可動）と4.2インチTFT＋3.2インチLCDのデュアル画面を新採用。292ccブルーコアエンジンは27.6馬力。新色アイコンブルーや上級グレード専用色も設定され、毎日の移動を上質にする。
Total Motorcycle · 2026/4/30
Honda初の大排気量電動ネイキッドWN7が欧州発売——Hornetより速くL免対応版も設定
Hondaが大排気量電動バイクの初モデルとしてWN7を欧州で発売開始した。価格は約7,500ユーロからで、Hornetを上回る加速性能を誇る。英国ではCBT取得者が乗れるL免対応（Learner-legal）版も用意され、幅広いライダーに門戸を開いた。
Motorcycle News · 2026/1/15
世界初の全固体電池バイク「Verge TS Pro」——航続370マイル・33.3kWhで$34,900
Verge MotorcyclesがCES 2026で世界初の全固体電池搭載量産電動バイクを発表。33.3kWh、航続370マイル（約595km）、10分急速充電対応で$34,900から。2026年Q1出荷予定。
Interesting Engineering · 2026/1/10