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北米 × ツーリング：15件
米ツーリング誌Rider、カリフォルニアのバイク旅名所49カ所を一挙ガイド
米国のツーリング誌Rider Magazineが、カリフォルニア州のバイク旅の見どころ49カ所をまとめたガイドを公開した。太平洋岸のビッグサー区間やヨセミテを抜けるティオガ峠、ライダーの聖地ロックストア、廃鉱の町ボーディなど、道と立ち寄りスポットを幅広く網羅している。
Rider Magazine · 2026/8/4
BMW「S1000XR」、170馬力のスーパースポーツ心臓で快適ツーリングも両立
BMWのスポーツツアラー「S1000XR」は999cc直列4気筒で170馬力・84lb-ftを発生し、電子制御セミアクティブサスと5.9インチのロングトラベルで快適な着座姿勢を実現する。基本価格は18,825ドルで、ヴェルシス1100やGSX-S1000GX+と比較される一台だ。速さと快適さの両立が特徴という。
TopSpeed · 2026/8/2
CFMoto新型「アイベックス800E」、ヴェルシス650より100ドル安く94馬力とレーダー標準装備
CFMotoが新型アドベンチャーツアラー「アイベックス800E」を10,299ドルで発売した。ライバルのカワサキ・ヴェルシス650(10,399ドル)より100ドル安く、799cc並列2気筒で94馬力・56.8lb-ftを発生する。後方レーダーの死角検知や8インチTFT+Apple CarPlayを標準装備し、長期的な信頼性はまだ未知数だ。
TopSpeed · 2026/8/2
Mosko Moto Alpine 60L実走検証、8.2ポンドの軽量ラックレス
ADV PulseがMosko MotoのAlpine 60Lを南カリフォルニアとバハで実走検証した。容量60L、総重量8.2ポンド、価格749ドルの3バッグ式で、防水性と車体への密着性を評価する一方、内袋の小さな穴やハーネス下部フォームの摩耗も確認している。
ADV Pulse · 2026/7/30
テキサスRoute 66二輪ガイド、186マイルを1〜2日で走る旅程を紹介
Rider Magazineがテキサス州Route 66の二輪旅を案内した。ShamrockからGlenrioまで186マイル、所要1〜2日で、初心者〜中級者向け。AmarilloのCadillac Ranchや、ChicagoとSanta Monicaから各1139マイルの中間点Adrianを巡り、春・秋の東西走行を勧める。
Rider Magazine · 2026/7/30
Honda CBR500R長期試乗、45hpでも300マイル級の旅性能
Rider Magazineが2026年型Honda CBR500Rを公道とサーキットで長期試乗した。471cc並列2気筒は推定45hp、車重421lb。平均65.7mpgと約300マイルの航続、疲れにくい姿勢から、速さより旅と日常を得意と評価した。
Rider Magazine · 2026/7/30
2027年AJP「PR7」、米国価格$13,999で車体・吸排気を刷新
ポルトガルAJPの2027年型ラリーバイク「PR7」が米国へ順次入荷する。600cc単気筒と6速は継承し、フレーム形状、吸気箱、排気管、配線保護、外装を更新。標準は前後ZF Sachs、特注Gold仕様はÖhlinsを採用し、価格は$13,999から、初回分は9月までに届く予定だ。
Ultimate Motorcycling · 2026/7/30
スズキ「SV-7GXV」発表、無地ホワイトで8399ドル 兄弟モデルより200ドル安く
スズキが2027年型「SV-7GXV」を発表した。645cc水冷V型2気筒を搭載し、価格は8399ドルで兄弟モデルのSV-7GXより200ドル安い。グラフィックのないパールブリリアントホワイトの外装と黒塗りのシャシー・エンジンが特徴で、米国では7月からディーラーで予約受付が始まっている。
Ultimate Motorcycling · 2026/7/27
BMWがR12 G/Sの「GSトロフィー」参戦仕様レプリカを公開、正式販売はせず
BMWモトラッドが国際GSトロフィー2026ルーマニア大会(9月13〜19日)向けの参戦仕様車を公開した。市販はしないが、Metzeler Karoo 4タイヤや18インチリアホイール、アクラポビッチ製マフラーなどのビルド仕様を公表し、レプリカ製作には約2万5896ドルがかかる。
Ultimate Motorcycling · 2026/7/26
スズキ V-STROM 800DE 2026年型を実走レビュー——本格オフ寄りの中量級アドベンチャー
米Motorcycle Dailyが、スズキの中量級アドベンチャー「V-STROM 800DE」2026年モデルを実走レビュー。前後長いサスペンションと21インチ前輪でオフロード性能に振った一台の、実際の走りと使い勝手を評価している。
Motorcycle Daily · 2026/7/25
ホンダ新型クルーザー「Rebel 1100T」に試乗、軽さで覆すバガーの常識
ホンダの新型クルーザー「Rebel 1100T」を米RevZillaが試乗。1084cc並列2気筒・乾燥重量238kg・価格1万899ドルで、英国仕様の出力は87馬力/72lb-ft。一般的なアメリカンバガーより軽く俊敏な操縦性が特徴で、給油間隔は平均145マイルだった。
RevZilla (Common Tread) · 2026/7/24
1989年式BMW R100GS「バンブルビー」、アドベンチャーの原点が競売に
1989年式BMW R100GS、伝説の黒×黄「バンブルビー」カラーの個体がBring a Trailerに出品。走行距離は約6万1000km（3万8000マイル）、980cc空冷ボクサーツインを搭載し、2026年にキャブレターを整備済み。前身R80G/Sはパリダカール4連覇を果たしたアドベンチャーバイクの原点とされる。
Silodrome · 2026/7/23
インディアン、限定塗装のシグネチャー・シリーズ発表 米建国250年テーマも
インディアン・モーターサイクルが、特別塗装をまとった限定コレクション『シグネチャー・シリーズ』を発表した。パワープラス系のバガーとツアラーが対象で、多層塗装と手仕上げによる色の移ろいが特徴。チーフテンとチャレンジャーが40,999ドル、ロードマスターとパースートが46,749ドル。後者は米建国250周年をテーマにした配色をまとう。
Motorcycle.com · 2026/7/21
新型KTM 790 ADV登場を前に、過去の「カムシャフト問題」を振り返る
新型KTM 790 Dukeの発表に続き、790系のアドベンチャー「790 ADV」の登場が近いと報じられた。ADVriderは動画で、かつて790系を悩ませた信頼性問題（camshaftgate）を振り返りつつ、新型への期待と課題を整理している。
Adventure Rider (ADVrider) · 2026/7/20
BMWの末弟「F 450 GS」実走レビュー 山岳ワインディングと市街地で好感触
RideApartが、BMWの新しい“末っ子”GS「F 450 GS」に初試乗した。山岳のヘアピンから混雑した市街地までを走らせ、当初は懐疑的だった評者も、オンロードでの仕上がりに好感触を得たという。次はダートでの実力を早く確かめたい、と締めくくる好意的なファーストライドとなった。
RideApart · 2026/7/20