新型車北米
Honda CBR500R長期試乗、45hpでも300マイル級の旅性能
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
Rider Magazineが2026年型Honda CBR500Rを公道とサーキットで長期試乗した。471cc並列2気筒は推定45hp、車重421lb。平均65.7mpgと約300マイルの航続、疲れにくい姿勢から、速さより旅と日常を得意と評価した。
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
Rider Magazineが2026年型Honda CBR500Rを公道とサーキットで長期試乗した。471cc並列2気筒は推定45hp、車重421lb。平均65.7mpgと約300マイルの航続、疲れにくい姿勢から、速さより旅と日常を得意と評価した。
スペックシートを見ると、471ccで推定45hp、421lbは刺激的な比率じゃない。けれど296mmダブルディスク、Showa SFF-BP、5インチTFTを6399ドルで揃え、65.7mpgを出す設計は筋が通る。速さの顔をしながら、毎日使える質へ予算を振った一台なんだよ。
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雨でMichelin Road 6の安心感が出たのは参考になる
見た目が速そうすぎて期待値を上げすぎるのはわかる
65.7mpgと421lb、速さより安定と燃費の設計やな
約300マイル航続は週末旅でかなり安心できる
45hpで扱いやすくて足まわり良いなら練習に良さそう
421lbは初心者向けとして軽いとは言えんやろ