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「MotoGP」 × 欧州 × レース：40件

フェルナンデス、モンスターヤマハからワイルドカードでシルバーストン参戦

ヤマハのテストライダー、アウグスト・フェルナンデスがシルバーストンMotoGPにモンスターエナジー・ヤマハからワイルドカード参戦する。今季はヘレス、バルセロナ、アッセンに続く3戦目で、これまでに5ポイントを獲得済み。2027年からワイルドカード制度が廃止される前の貴重な機会となる。

Crash.net · 2026/8/5

欧州レースmotogp

MotoGP王者マルティン、ピレネー900km走破しシルバーストンへ視線

MotoGPチャンピオンシップ首位のホルヘ・マルティンが、夏休み中にピレネー山脈を西から東へ自転車で約900km横断し、翌週には獲得標高4200m超の『ピュリート・アンドラ』にも挑戦した。本人は「後半戦は100%全力を尽くす」と意欲を示しており、シルバーストンでの戦いに向けて充実したオフを過ごしたことを明かした。

Paddock GP · 2026/8/5

欧州レース会社

リンス、2027年はスーパーバイク転向かドゥカティ移籍が濃厚に

2027年のMotoGPシートを持たないアレックス・リンスが、ドゥカティ・パニガーレV4でのスーパーバイク世界選手権転向を模索していると報じられた。ファクトリーチームの席は埋まっており、現在ロレンツォ・バルダッサーリが所属するゴーイレブンが有力な移籍先とされ、追加予算は約30万ユーロと見積もられている。

Soy Motero · 2026/8/5

欧州レースカスタム

マックス・トート、バガーワールドカップに復帰。英国MotoGP会場で参戦へ

米国人ライダーのマックス・トートが、シーズン中の大けがから復帰しFIM公認バガーワールドカップに参戦する。舞台は英国MotoGPと同時開催のシルバーストン。負傷したコーリー・ウェストの代役で、改造ハーレー・ロードグライドのグリッドを11台に戻す。

Visordown · 2026/8/5

欧州レースライダー

アレックス・マルケス『普通の人間に戻れるのが好き』2025年を振り返る

MotoGPのアレックス・マルケスが、兄マルクの影に苦しんだ時期を経て2025年をランキング2位・自身初優勝という「特別で魔法のような」シーズンにできた心境を語った。勝っても『2秒差より3秒差で勝ちたかった』と貪欲さをのぞかせつつ、家に帰って犬の散歩や山歩きをする普通の生活を大切にしていると明かした。

Moto.it · 2026/8/4

欧州レースMotoGP

アルデゲール、シルバーストン欠場へ予防措置でレクアーナが代役

MotoGPのフェルミン・アルデゲール選手（BK8グレシーニ・レーシング）が、第12戦シルバーストンGPを『予防措置』として欠場することが分かった。8月15日からトレーニング再開の医療許可が出ており、復帰は約1カ月後のアラゴンGPを見込む。代役はイケル・レクアーナ選手で、同選手はハンガリーGPでもアレックス・マルケス選手の代役を務めていた。

Roadracing World · 2026/8/4

欧州レースMotoGP

ビニャーレス、肩の新たな損傷でシルバーストン欠場エスパルガロが代役

MotoGPのマーベリック・ビニャーレス選手（レッドブルKTMテック3）が、夏季休暇中の検査で棘下筋の断裂が新たに見つかり、第12戦シルバーストンGPを欠場することになった。2025年ザクセンリンクでの負傷から回復途上だったが、今回は未発見だった損傷が判明。代役はテストライダーのポル・エスパルガロ選手が務める。

Paddock GP · 2026/8/4

欧州会社ブランド

CFMOTO、MotoGPへ布石。アスパル代表『共通のビジョンはMotoGP』

中国CFMOTOのパートナーであるアスパルチーム創設者ホルヘ・マルティネスが、CFMOTOのMotoGP参入への意欲を明かした。時期は「3年か5年」と未定としつつ、Moto3・Moto2参戦に加えKalexの過半数株式取得など段階的な布石を進めている。実現すれば市販車への技術還元や中国GP開催の可能性も見込まれる。

Motociclismo Portugal · 2026/8/4

欧州レースMotoGP

MotoGP2027年移籍、マリーニはホンダからKTMテック3へ移籍濃厚

2027年MotoGPの移籍市場「ドミノ」が最終盤を迎え、イタリア人ライダーのルカ・マリーニがホンダ・ワークスからKTM系のテック3・レーシングへ移る見通しとなった。交渉は夏前から進んでおり正式署名は数日中とみられる。同時にオーストラリア新人セナ・アジウスのMoto2昇格や、ブレガのVR46移籍も伝えられた。

Motosprint · 2026/8/4

欧州レースmotogp

MotoGP解説者ウィルコ・ゼーレンベルグ、緊急の心臓バイパス手術から復帰へ

オランダのMotoGP解説者でZiggo Sport所属のウィルコ・ゼーレンベルグが6月末、定期検診をきっかけに緊急の三重バイパス手術を受けていたことを明らかにした。ステント留置の予定が急変したという。手術から4週間が経ち回復は順調で、Ziggo Sportでの解説復帰と11月に自身のレーシングスクールで開くイベントの開催を表明した。

Moto.it · 2026/8/3

欧州レースBSB

WSBKのライアン・ヴィッカーズ「もうMotoGPへ行くには歳を取りすぎた」

英BSBを戦うライアン・ヴィッカーズ(27)が、MotoGP挑戦を事実上断念したと明かした。BSB第7戦時点で総合7位の同選手は「BSBとWSBKが自分の居場所で、もう歳を取りすぎてMotoGPには行けない」と語り、6~7歳から本格始動するスペインやイタリア勢との育成環境の差を理由に挙げた。

GPone · 2026/8/3

欧州レースworldsbk

アレックス・リンス、2027年はWorldSBK移籍を最有力視

MotoGPで有力な乗り換え先が乏しい30歳のアレックス・リンスが、2027年にWorldSBKへの転向を最有力候補として検討している。狙いはドゥカティ系プライベーターチーム、ゴーイレブンからのパニガーレV4追加体制で、車両調達だけで約30万ユーロが必要という。同チームはロレンツォ・バルダッサーリの契約更新も進めており、交渉は複雑化している。

Paddock GP · 2026/8/3

欧州レーススーパーバイク

リンス、MotoGP工場席なくスーパーバイク転向へ。Ducati Go Elevenと交渉

MotoGPで工場席を得られないアレックス・リンスが、2027年からスーパーバイク世界選手権への転向を検討している。ピエモンテ拠点のGo Elevenチームとドゥカティ・パニガーレV4の2台目追加について協議中で、参戦には約30万ユーロの追加投資が必要とされる。

Motorcycle Sports · 2026/8/3

欧州会社買収

Patritalia、25億ユーロのドゥカティ買収提案を改めて主張 AI画像も公開

イタリア企業Patritaliaが、6月25日にアウディ・フォルクスワーゲングループへ提出したドゥカティ・モーターホールディングス全株式の買収提案が実在すると改めて表明した。買収額は25億ユーロ。同社はMotoGP・Moto2・Moto3マシンのAI生成コンセプト画像を公開し、買収実現時には全ライダーをイタリア人に限定する方針も示した。

Visordown · 2026/8/3

欧州レース

MotoGP観戦ツアー詐欺の主犯「アニタ」、仏で身柄拘束、被害73万ユーロ

スペインとフランスの警察が、MotoGPの旅行・チケット詐欺の主犯格アナ・マリア・ビセンテ・オセット容疑者（通称アニタ・ラ・ファンタスティカ）をフランス・トゥールで拘束した。被害は100人超・総額73万ユーロ超に上り、検察は禁錮9年を求刑している。元交際相手はすでに6年半の実刑判決を受けている。

GPOne · 2026/8/3

欧州レース

ドゥカティ、GP27配車ヒエラルキーを明確化マルケスとアコスタが最優先

ドゥカティが2027年MotoGPの配車体制を明らかにし、850cc規定で全車新設計となるため中古のGP26供給は行わないと説明した。ファクトリーのマルク・マルケスとペドロ・アコスタが最優先でアップデートを受け、サテライトのグレシーニではジョアン・ミルが定期更新、新人ホルガドは安定仕様で適応を優先する。テストではブレガが新供給元ピレリのタイヤ適応を担う。

TMCBlog · 2026/8/3

欧州レース

ピレリ幹部、MotoGP850ccテストでドゥカティとKTMが最先端と証言

ピレリのレーシング責任者ジョルジョ・バルビエ氏が、2027年導入のMotoGP850cc開発でドゥカティとKTMが最も進んだ手法を持つと明言した。両陣営は一度に一要素しか変えない手法を徹底し、ミケーレ・ピロとダニ・ペドロサの精度の高いフィードバックが開発を支えている。次回合同テストは9月21日にレッドブル・リンクで予定される。

TMCBlog · 2026/8/2

欧州ギアレース

HJC、クアルタラロ監修『ファンキー・ディアブロ』ヘルメット発売

HJCは、MotoGPのファビオ・クアルタラロとデザイナー、シルヴァン・ルナールが手がけた限定モデル『RPHA 1 V2 カーボンファンキー・ディアブロ』を発売した。2025年カタルーニャGPで着用したディアブロ・テーマに遊び心ある意匠を加え、価格は999.90ユーロ。FIM FRHPhe-02規格適合のカーボンシェルで、XS〜XXLの4サイズを用意する。

Visordown · 2026/8/2

欧州レース技術解説

WorldSBK、2027〜2030年の新ロードマップ発表排気量拡大や騒音規制強化

WorldSBKが2027〜2030年の規則改定ロードマップを発表した。2027年は回転数制限による性能調整を再導入し燃料供給元を統一、最大騒音を112dBへ3dB厳格化する。2028年はMotoGP方式のコンセッション制を導入、2030年には4気筒の排気量上限を1200ccへ拡大。スポーツバイク市場縮小を見据えた改革だ。

Crash.net · 2026/7/31

欧州レースMotoGP

ベッツェッキがAprilia RSV4で4走行、英国MotoGP前に回復確認へ

鎖骨骨折で手術を受けたMarco Bezzecchiが7月29日、MisanoでAprilia RSV4による4走行を完了した。リハビリは計画通りで、次はSilverstoneでMotoGP医療陣の診察を受ける。英国GP出場には医学的許可が必要となる。

Crash.net · 2026/7/30

欧州レースイベント

英国MotoGPでH-D専用観戦パッケージ発売、8月9日シルバーストン

Harley-Davidsonは、8月9日の英国MotoGP決勝日に専用グランドスタンドやファンゾーン、ギフトを含む観戦パッケージを設定した。H-D車オーナー向け駐車場とヘルメット・ジャケット保管も用意し、3日通し券も現地観戦向けに販売する。

Visordown · 2026/7/30

欧州レースMotoGP

マルケス、直近4戦3勝で王座まで18点差に猛追ベゼッキは鎖骨骨折で離脱

MotoGP2026年シーズンは11戦を終え、Jorge Martin（アプリリア）が首位を守るなか、Marc Marquezが直近4戦で3勝を挙げて18点差まで猛追した。2位Ai Oguraとの差は14点。4戦連続無得点のMarco Bezzecchiはザクセンリンク予選のクラッシュで鎖骨を骨折しドイツGPを欠場、4位に後退した。次戦は英国シルバーストン。

Crash.net · 2026/7/30

欧州MotoGPレース

ヤマハMotoGP監督、苦戦続く2026年は「2027年新規定への糧」と語る

ヤマハMotoGPのメレガッリ監督は、新型V4エンジンを投入し苦戦する2026年シーズンを「学びのシーズン」と総括し、2027年に導入される850cc新規定への糧になると述べた。11戦を終えクアルタラロが14位（自己最高は5位）、リンス19位、ミラー20位、トプラック21位と厳しい戦いが続く。

Crash.net · 2026/7/28

欧州レースMotoGP

MotoGPアラゴンGP、スペイン唯一のBagger World Cup戦を8月28〜30日開催

MotorLand Aragónは8月28〜30日のMotoGPアラゴンGPで、Harley-Davidson Bagger World Cupのスペイン唯一の一戦を実施する。会場はMotoGP第13戦で、Moto2とMoto3も併催。Baggerのピットはグランドスタンド7裏のFan Zoneに置かれ、観客が間近でマシンを見られる。

MotorLand Aragón · 2026/7/27

欧州レースMotoGP

Toprak Razgatlioglu、亡き父の2002年型Yamaha R1に再び火を入れる——夏の追悼

MotoGPの夏休み中、Pramac Yamahaのトルコ人王者Toprak Razgatliogluが故郷サカリヤに帰省し、2017年に事故で亡くなった父アリフさんが所有していた2002年型Yamaha R1に再び火を入れた。愛と郷愁に満ちた追悼が、彼の才能と過激なアクロバットの原点を世界に見せた。

Moto.it · 2026/7/27

欧州MotoGPレース

MotoGPベッツェッキ、鎖骨骨折の手術から回復順調英国GP復帰を目指す

Aprilia RacingのMarco Bezzecchiが、ドイツGP予選Q2の転倒で負った鎖骨骨折の手術後、回復は「予定通り」と明かした。膝の傷を洗浄する追加処置も受けており、夏休み明け初戦となる8月7～9日の英国GP・Silverstoneでの復帰を目指す。

Crash.net · 2026/7/27

欧州レースMotoGP

ホンダが2026年MotoGPシーズンを率直に総括——復調の手応えと残る課題

MotoGP専門メディアCrash.netが、ホンダの陣営が2026年シーズンについて率直な認識を語ったと報道。長く低迷が続いたホンダの現在地を、当事者自らが正直に評価した内容で、復調の手応えと残された課題の両面がにじむ。

Crash.net · 2026/7/26

欧州レースヘリテージ

アプリリア再興の象徴、アレイシ・エスパルガロのRS-GP20が売りに——約27万ユーロ

アプリリアのMotoGP復権を象徴する一台、アレイシ・エスパルガロが駆ったRS-GP20が売りに出された。2020年シーズンに表彰台こそ逃したものの、イタリアメーカーの近年の歴史で最も重要なマシンの一つに数えられる。価格は25万ポンド（約27万ユーロ）で、コレクターに希少なグランプリマシン所有の機会を提供する。

Motociclismo Portugal · 2026/7/25