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「新型」 × 欧州 × レース：8件
Ducati DRE、9月22・23日にミサノ開催 新型Panigale V4 Rも選択可
Ducatiは9月22、23日、ミサノでサーキット講習「DRE Racetrack」を開催する。4クラスを設け、Masterは受講生3人に講師1人とデータ解析を用意。完全個別のOne-to-Oneでは新型Panigale V4 Rを選べ、公式料金は6000ユーロ。
Webike News · 2026/7/29
ヤマハMotoGP監督、苦戦続く2026年は「2027年新規定への糧」と語る
ヤマハMotoGPのメレガッリ監督は、新型V4エンジンを投入し苦戦する2026年シーズンを「学びのシーズン」と総括し、2027年に導入される850cc新規定への糧になると述べた。11戦を終えクアルタラロが14位（自己最高は5位）、リンス19位、ミラー20位、トプラック21位と厳しい戦いが続く。
Crash.net · 2026/7/28
Bremboの新トラック計測システム「TrackTribe」がレッドドット賞を受賞
ブレーキメーカーBremboの新しいデータ計測システム「TrackTribe」が、権威あるレッドドット・デザイン賞を受賞した。今回受賞したのは新型キャリパーではなく、走行データを記録・分析するシステム。Bremboがブレーキ単体のメーカーから、走りを支えるデータ企業へと領域を広げていることを示す一件だ。
Visordown · 2026/7/10
BMW、トプラクが求めた「超しなやか」シャシーを2027年WSBK向けに認証
BMWが、トプラク・ラズガトリオグルの要望で生まれた「超しなやか」なシャシーを、2027年のスーパーバイク世界選手権に向けて正式にホモロゲートしたと報じられた。新型M1000RRに投入されるこのフレームは、2025年前半から議論を呼びつつFIMの承認が下りていなかったもので、来季の勢力図を左右し得る。
GPone · 2026/7/10
Moto3が2028年からヤマハのワンメイクへ、689cc2気筒で新時代
ポーランドの専門メディアによると、Moto3は2028年シーズンから全車がヤマハ供給の単一マシンを使うワンメイク体制へ移行する。2012年に125ccクラスを引き継いで以来の大きな変化になるという。新型は689ccの2気筒エンジンを積み、競争コストの抑制と、若手が次のステップへ進む準備を整えることが狙いとされる。長く続いたKTMとホンダの時代に区切りがつく。
Jednoslad · 2026/7/10
ジャック・ミラー、「何ひとつ変えない」と語る自身のGP人生
ジャック・ミラーが、これまでのMotoGPキャリアについて「何ひとつ変えるつもりはない」と語った。新型ヤマハV4での苦しいシーズンや契約をめぐる不透明な状況のなかでも、自身の歩んできた道に悔いはないという。ベテランらしい達観した姿勢がうかがえる。
Crash.net · 2026/6/23
ブレンボ、WorldSBKに新型カーボセラミック「Hyction」ディスク 2027年から全車採用
ブレンボが2027年シーズンから、WorldSBKで使われてきたスチール製ブレーキディスクを、新開発のカーボセラミック「Hyction」ディスクに置き換える。同時にブレンボはスターティンググリッド全車のブレーキシステムを独占供給。将来の市販スポーツバイクにも波及しうる技術転換となる。
Bike (Sweden) · 2026/6/12
KTM 990 RC R 2026、947cc 128馬力のスーパースポーツ—トラック版は135馬力
KTMが新型スーパースポーツ「990 RC R」を発表。947cc並列2気筒で128馬力・約103Nm、価格$13,949。6軸IMU、コーナリングABS、トラクション／ウイリーコントロールを装備する。サーキット専用の「990 RC R トラック」は135馬力・105Nmで、MotoGP由来の空力と軽量化を施した。
1000PS · 2026/5/18