この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ポーランドの専門メディアによると、Moto3は2028年シーズンから全車がヤマハ供給の単一マシンを使うワンメイク体制へ移行する。2012年に125ccクラスを引き継いで以来の大きな変化になるという。新型は689ccの2気筒エンジンを積み、競争コストの抑制と、若手が次のステップへ進む準備を整えることが狙いとされる。長く続いたKTMとホンダの時代に区切りがつく。
ワンメイク化か。賛否は割れるだろうが、俺は若手の育成って観点じゃ理にかなってると思うぜ。マシン差が消えれば、勝負を分けるのは純粋に乗り手の腕とハートだ。689ccの2気筒ってのも思い切ったな。今より上のクラスへの橋渡しを意識してるのが伝わる。コストで潰れる才能を減らせるなら、それだけで価値がある。どんなライダーが化けるか、俺は今から楽しみだぜ。
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今のMoto3って何ccなんですか？急に689って出てきて混乱してます
今は250単気筒、そこから689の2気筒だから排気量ほぼ倍以上や
KTMとホンダの時代に終止符か、勢力図デカく動くね
2012年に125を引き継いだ形が2028で終わるのか、区切りやなあ
689cc2気筒って今の250単気筒Moto3から性格まるっと変わるな
ワンメイクはつまらん、開発の駆け引きが消えるのが萎える
コスト抑制はワークス無い若手には正直助かるやろ
