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Kawasaki

日本 — SINCE 1953

重工の系譜。NinjaとZを擁するスポーツバイクの雄

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Kawasaki Z900 2026：IMU搭載＋Rideology音声コマンドで電子装備が大幅強化

新型車日本

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Total Motorcycle↗2025.10.20

カワサキ「Versys 1100 SE」2026年モデル、税込212万3000円のツアラー

新型車日本

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オートバイ↗2026.06.28

カワサキ「Ninja 500」で高速1000km、ワインディングも余裕のツーリング性能

ツーリング日本

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オートバイ↗2026.06.26

バイク作品集『HAL'S MOTO』新刊2冊 Honda・Kawasaki編が6月30日発売

ヘリテージ日本

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オートバイ↗2026.06.26

Z900RS対CB1000F、“因縁のライバル対決”を巻頭特集

ヘリテージ日本

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オートバイ↗2026.06.25

カワサキ「Ninja H2 SX SE」2026年モデル、過給スポーツツアラーの頂点

新型車日本

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オートバイ↗2026.06.25

カワサキ「Z H2 SE」2026年型、200PSの過給スーパーネイキッド

新型車日本

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オートバイ↗2026.06.24

カワサキ「Z900RS SE」国内初試乗　ブレンボ＆オーリンズ装備の最上級“Ｚの本流”

新型車日本

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オートバイ↗2026.06.23

AC Sanctuaryのカワサキ Z1コンプリート、ユーザーの熱量で進化し続ける旗艦

カスタム日本

AC Sanctuaryのカワサキ Z1コンプリート、ユーザーの熱量で進化し続ける旗艦

オートバイ↗2026.06.21

カワサキ「Ninja ZX-4RR」と「ZX-4R SE」の違いを解説、400SSの選び方

新型車日本

カワサキ「Ninja ZX-4RR」と「ZX-4R SE」の違いを解説、400SSの選び方

オートバイ↗2026.06.21

カワサキ「Ninja 300」が10年ぶり復活、5000ドル以下の戦略的入門機として北米へ

新型車北米

カワサキ「Ninja 300」が10年ぶり復活、5000ドル以下の戦略的入門機として北米へ

オートバイ↗2026.06.18