カワサキKR250、単気筒を前後連結した異色のタンデムツイン2スト

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カワサキが1984年に発売した2ストローク250ccレプリカ「KR250」を紹介する記事が公開された。単気筒を前後に連結した「タンデムツイン」方式を採用し、2気筒を33度前傾させて前後長を大きく短縮した点が特徴。1970年代のGPワークスマシンにも通じるレイアウトで、当時の技術思想を色濃く残す一台として改めて注目されている。