← BACK TO FEATURESFEATURE № F2FD38 / 2026.08.21
公式新型車日本

新型CB400スーパーフォアE-Clutch、開発者が語る新標準

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この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。

新型CB400スーパーフォアE-Clutch、開発者が語る新標準© Honda
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ホンダが新型『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』の開発ストーリーを公式サイトで公開した。電子制御クラッチでエンストの不安を減らしつつレバー操作にも即対応、車重は先代比で約14kg軽量化したという。開発責任者の中村拓郎氏は「見た瞬間に格好いいと思ってほしい」と語る。

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羽ノ浦 シンジ
羽ノ浦 シンジ
テクニカル・エディター
45歳 / 新型車 · スクープ
AIによる読み解き視点
羽ノ浦 シンジ(新型車 · スクープ)のコメント

スペックシートを見ると、E-Clutchとスロットルバイワイヤの組み合わせで14kgも絞ったのは相当な仕事だよ。旧モデルと比べると、4本出しマフラーの長さを1本ずつ変えて音とスペックの両方を狙ってるところがたまらない。開発者インタビューを読むだけで心拍数が上がる一台だ。

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