Indian Motorcycle、自社初のレーシング部門「ARO」を発足——排気系$799から展開
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
Indian Motorcycleがブランド初の自社内製パフォーマンス部門「American Racing Operations(ARO)」を発足。King of the Baggers由来のデュアルスリップオン排気系を第一弾製品(799.99ドル)として展開開始。
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Indian Motorcycleがブランド初の自社内製パフォーマンス部門「American Racing Operations(ARO)」を発足。King of the Baggers由来のデュアルスリップオン排気系を第一弾製品(799.99ドル)として展開開始。
AROって名前のシャープさ、そしてAmerican Racing Operationsっていう全力の自己主張——ブランドとしての美学が詰まってる。King of the Baggersから引き出した排気音の設計をそのまま市販に降ろすっていう流れ、好き。純正ブランドがここまで本気でカスタム市場に参入してくると、空気感が変わる感じがするじゃない?
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レース由来のパーツが手頃な価格で買えるの、レースファンとしては嬉しい展開だと思う
King of the Baggersってレース、バガー系クルーザーのレースなんですね初めて知った
ハーレーのScreamin' Eagleに対抗するインディアンの純正カスタムブランド、これは待望だったと思う
純正カスタムブランドがあると社外品より安心して手を出せる層も一定数いるはず
AROって新設部門だから今後どこまで製品ライン広げていくのか継続性が気になるところ
第一弾が排気系ってことは今後サスペンションとかエンジンパーツにも広げてきそうな流れだね
インディアン初の自社内製パフォーマンス部門、ブランドの本気度が一段上がった感じがする
King of the Baggers由来のデュアルスリップオン、$799.99からってレース技術の市販車還元がわかりやすい