この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
1936年、Harley-Davidsonは誰も求めていなかったエンジンに社運を賭けた。米国のバイク販売が史上最悪の落ち込みからようやく這い上がろうとしていた時代、他のビッグツインがまだフラットヘッドを積んでいた中で登場したのが『Knucklehead』だった。
誰も求めていなかったエンジンに社運を賭ける――この一文にこそ、機械が歴史になる瞬間が凝縮されている。1936年、業界がどん底から這い上がろうとしていたその時代の空気を抜きに、Knuckleheadは語れない。年号を並べるだけでは足りないのだ。この一台が定義したVツインの鼓動は、いまも世界中のライダーの胸に響いている。
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美談として語られがちだけど当時は初期不良のオイル漏れとかも相当酷かった話らしいな
オイル漏れ多かったのはこの時代のVツインどれも似たようなもんでしょ
90年前の一台が今のVツインの鼓動の原点って考えると感慨深い
ナックルヘッドって名前の由来、ロッカーカバーの形が指の関節に似てるからでしたっけ
そうそう、あの丸い出っ張りが拳の骨に見えるってあだ名がそのまま定着したやつ
当時他社がまだフラットヘッドの時代にOHVで攻めたって選択、リスク相当高かったろうな
1936年、大恐慌明けで社運賭けたのがナックルヘッドってのは何度読んでも痺れる話
