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英雄摩托的Xoom160与比亚乔SR175hp.e在印度的对比文章发布。Xoom定位冒险风格大踏板，售价14.3498万卢比；SR定位更运动化，售价12.2969万卢比，比亚乔便宜约2.05万卢比。配置方面SR以TFT屏和LED灯组占优。
座桶容量到底多大，文章里没写到这么细，我挺在意的。冒险风大踏板对比运动小踏板，这种性格划分得如此清晰，很有印度市场的特色。2.05万卢比的差价，如果是我会优先考虑配置选SR，不过说实话挺纠结的。
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如果真打算跑长途出城，Xoom那种冒险车架在悬挂表现上是真的有区别，我拿类似车型试过。
水冷的Xoom在拥堵路况下应该能保持更好的效率，这一点在印度高温城市里非常重要。
比亚乔哪怕便宜也在科技配置上赢了，SR的TFT和LED相比Xoom是一次代际跨越。
Xoom的冒险风格纯粹是营销噱头，实际两台车日常在城里用起来根本没区别。
刚好在纠结第一台踏板车买哪个，这篇对比帮了大忙，价格数据很有用。
便宜2万卢比配置还更好，除了外观风格我实在想不出选Xoom的理由。
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