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英国诺顿(Norton)的Manx R在美国工业设计大奖IDEA上获得铜奖。这是该奖项45年历史上,首次有量产内燃机摩托车获奖。其1200cc V4发动机可输出206马力,裸露机械结构的极简设计成为评审关注的焦点。
回顾历史,内燃机摩托车能拿到这类设计大奖其实相当罕见。放在IDEA奖45年来首次获奖的语境下看,Manx这个名字所承载的分量得到了印证。有意思的是,评审看重的不是206马力本身,而是这种极简的姿态。
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诺顿一直很会做有性格的车,虽然财务状况一直不太稳定。希望这次能给他们带来新的转机。
裸露机械结构现在很流行,但潮湿天气下维护起来会更麻烦,这个风险选得挺大胆。
设计奖不代表可靠性和售后服务好。好看是好看,但耐不耐用还得看时间验证。
1200cc V4发动机输出206马力,功率重量比相当扎实,不只是靠颜值获奖。
终于有一台真正的内燃机摩托车拿到设计大奖了!这么干净的美学确实实至名归。
