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据悉,越南车企VinFast已在印度为其电动大踏板车型「Rasad」完成外观设计注册。该车搭载最大功率7.1kW的中置电机,最高时速可达100公里,被视为本田ADV160、雅马哈NVX155的竞争对手。目前该车在越南本国的上市计划及具体规格尚未正式公布。
话说,车底储物箱够不够大是我最在意的点。不过光看7.1kW、时速100公里这规格,明显就是冲着ADV160去的嘛。电动化这事我是又期待又有点失落,但看到这么认真做出来的一台车,还是单纯地开心。真等不及正式发布了。
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请问电动大踏板骑起来和普通油车踏板有啥区别啊,充电方不方便,新手能直接上手吗?
回楼上,电门车起步比油车顺,没有换挡这一说,但充电得看你那边有没有配套设施,我们那会儿骑车哪有这么多选择,加满油直接上路。
关键还是看落地价格,东南亚电动踏板一旦算上电池和维护成本,搞不好比油车还贵,希望厂家别只秀性能不公布价格。
一上来就对标ADV160,东南亚这些新势力个个拿本田雅马哈当靶子,参数先放出来再说,真正上市了再吹也不迟。
回楼上,越南这几年造车进步是真的快,先别急着酸,等正式发布参数价格出来再评判也不迟,我反倒挺期待这台车能搅局东南亚踏板市场的。
印度先注册外观,本国却一声不吭,怎么看都像是先在海外试试水,看看反响好不好再决定要不要真的量产。
