弯道中的「低边摔」为何会发生？一篇从物理学角度解读的文章公开

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一篇从物理学角度解读弯道中「低边摔」现象的文章公开发布。文章指出，根本原因在于轮胎同时被要求承受多重受力，超出了抓地力的极限，而并非单纯的「压弯角度过大」。文中给出的实用教训包括：弯道出口不要在倾角仍然很大时急加速，以及路面状况变化时不要维持相同的倾角。