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西班牙电动越野摩托车制造商Stark Future公布了2026年上半年业绩。销售额达8600万欧元，同比增长46%；交付量为8124辆，同比增长45%。EBITDA扭亏为盈，达530万欧元，较去年同期170万欧元的亏损大幅改善。毛利率也提升9.3个百分点，达到39.6%。
和以往的车型相比，还没有哪家专攻电动越野摩托车的厂商能拿出这样的成绩单。看到毛利率一口气提升9.3个百分点，我的心跳都不自觉加快了。感觉像是亲眼目睹电池成本这道坎正在被跨过去的瞬间，这是一个值得持续追踪下去的领域。
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燃油越野车这么多年积累的耐用性和维修网络不是一朝一夕能追上的，账面好看归好看，真到烂路上还得看老牌燃油厂商。
话是这么说，但当年二冲程刚出来的时候也没人信它能取代四冲程，技术这东西，别把话说太满。
8000多台的交付量说明真的有人在买单，电车玩越野那种瞬间爆发力，骑过一次就回不去了！
关键还是终端价格没降，越野这种小众车型摊到消费者身上依然不便宜，销量涨是真的，但离'亲民'还早。
530万欧元的EBITDA盈利放在8600万欧元营收里，利润率也就6%左右，离真正稳健还有距离，先别急着捧上天。
同比去年还是亏损170万欧元，现在能转正就已经是质的变化了，利润率会随着规模继续爬升，不用太苛刻。
电动越野最大的优势本来就是安静，现在连财报都开始盈利了，说明这条路真的走得通，不只是环保情怀。
毛利率从30.3%涨到39.6%，提升了9.3个百分点，这个爬坡速度在电动整车厂里算相当猛的了，比很多友商健康多了。
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