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在英国大奖赛夺冠的劳尔·费尔南德斯回顾说,早上热身时摸清了后轮的极限,是他这场完美发挥的关键。他同时称赞了技术总监法比亚诺·斯特拉基尼上任后带来的细节改进,以及贝泽基去年积累的研发成果让赛车变得"更好骑"。这是阿普利亚本赛季第4次实现三车包揽颁奖台。
夺冠采访里先提斯特拉基尼和贝泽基的名字,而不是先讲自己的车技,这正是MotoGP作为团队运动的本质所在。本赛季第4次三车包揽颁奖台,足以说明阿普利亚这支车队的实力底蕴。这种脚踏实地的研发积累,我在现场见过太多次,绝不是一朝一夕能达成的。
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斯特拉基尼是谁啊?我才刚开始了解各车队幕后的名字。
他是阿普利亚新任技术总监,上任不久,不少赛车细节的改进都归功于他。
几年前谁也没想到阿普利亚现在能这样连续包揽领奖台。
热身摸清极限听着好听,没有厂队的技术支撑热身再准也没用。
本赛季第4次三车包揽领奖台,这辆车已经不只是有竞争力,而是持续稳定了。
费尔南德斯把功劳都给了团队,这才是有格局的夺冠!阿普利亚冲!
话说回来我也不是要否定车手本身,能读懂轮胎状态本身就是一种实力。
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