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欧洲摩托车锦标赛阿森站的周六赛程公布。超级摩托车组将进行两轮超级排位赛，随后还有超级运动组、职业超级量产1000等共计5场正赛。天气预报为多云，气温16至23度，风速最高可达31公里/小时。
在阿森这种从入弯到出弯都极其考验车手的赛道，一天内跑两场超级排位赛再塞进5场正赛，对选手来说确实吃不消。但在现场看下来，这种密集赛程正是欧洲摩托车锦标赛的看点所在。多云天、气温16到23度、风速最高31公里/小时，这样的条件下，注意力先松懈的选手一定会先掉名次。
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已经在计划骑车去阿森现场看这一站了，一天五场正赛外加排位赛，行程安排得值回票价，就是得算好住宿和油钱。
请问超级排位赛跟普通排位赛有什么区别呀？为什么阿森站要跑两次？完全不懂规则，求老哥指教。
以前阿森大奖赛可没这么多分组，现在一天塞五场正赛，赛程是丰富了，但总觉得少了点当年那种单场决胜负的紧张感。
风速最高31km/h这个数字要留意，阿森那种长直道配高速弯，横风对超级摩托车组的影响会比其他组别更明显，估计排位赛成绩会有波动。
多云天气16到23度听着挺舒服，但欧洲这种海边气候说变就变，真到比赛那天说不定又是一场雨战，官方预报这种东西看看就好。
风速最高31km/h对小排量组别的车手来说也不小的挑战了，希望赛会能根据实时风况及时调整发车安排，别硬撑赛程。
两场超级排位赛加5场正赛，这一天简直是过节！阿森的弯道最考验节奏感，光是想象就已经热血沸腾了。
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