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针对阿普利亚车手劳尔·费尔南德斯夺冠的英国MotoGP，凯尔·克拉奇洛从轮胎管理角度分析称，"他前五圈的胆量胜过任何人"。冲刺赛尾声杜卡迪车手陆续失去抓地力时，阿普利亚车手后胎发热较少，保持了稳定的节奏，最终费尔南德斯以超过2秒的优势夺冠。
这是一篇让人指尖都能感受到油门的分析。如果前五圈不惧后胎发热、持续进攻是夺冠关键，那这就不是单纯的蛮干，而是有计算的胆量。杜卡迪失去抓地力时阿普利亚却气定神闲，作为在现场看过比赛的人，这种画面让人热血沸腾。
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克拉奇洛说得总是很有说服力，但也得考虑今年银石赛道本身就更适合阿普利亚的车型特性。
@冷静分析派 有可能，但两秒的差距还是太大了，光靠赛道特性解释不通。
前几圈能管理好轮胎又不掉节奏，这是比赛里最难学的东西之一。费尔南德斯这次展现了成熟度。
要是能看到每圈后胎温度的变化曲线就好了，那样才能真正解释这个差距。
@数据流小李 希望阿普利亚能在社交媒体放出一些相关数据，对关注技术层面的车迷来说太珍贵了。
说实话有点难接受，杜卡迪这次在后胎衰退上确实没招了，下场得好好调整设置。
费尔南德斯这场太精彩了！现在的MotoGP能拉开两秒差距真的不容易。
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