川崎KR250：前后串联单缸打造的异色纵置双缸二冲程

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一篇介绍川崎1984年推出的250cc二冲程仿赛车型'KR250'的文章发布。该车采用了将两个单缸前后串联的'纵置双缸'方案，两缸前倾33度布置，大幅缩短了发动机前后长度。这种布局与1970年代GP工厂赛车一脉相承，作为一台浓缩了当年技术思路的车型，再度受到关注。