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MotoGP其余各厂商已批准KTM出于安全原因拆封发动机。此前因零件品质问题导致发动机意外熄火,2024年加泰罗尼亚大奖赛中阿科斯塔赛车熄火后马奎斯发生严重事故。阿拉贡大奖赛前,KTM将在奥地利工厂更换问题部件并重新封存。
骑行中发动机突然熄火,对靠油门手感吃饭的人来说是最可怕的事。想到阿科斯塔的车熄火后马奎斯被卷入的那次事故,竞争对手们再不情愿也该批准这事。安全面前,研发冻结规则也只能让步。
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不管怎么说安全第一,希望阿拉贡站KTM车队能稳定跑完,马奎斯也早日康复。
想知道具体是哪个零件出问题,如果是批次性质量缺陷,那KTM这套发动机可能得全面排查一遍。
想当年发动机冻结规则刚出来的时候大家吵得多凶,现在为了安全说破例就破例,时代真是变了。
冻结规则是啥意思呀,是不是说赛季中间厂家本来不能随便改发动机?
说白了就是KTM零件质量出了问题还想找借口,换成别的车队敢这么搞早就被喷惨了。
确实,规则这东西对谁都得一视同仁,不然以后谁都可以拿安全当理由钻空子。
发动机行驶中突然熄火这种事绝对不能姑息,批准拆封检修是应该的,车手的命比赛例条款重要多了。
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