O que mais desgasta numa moto de stunt: pneu traseiro e embreagem sob a ótica de quem trabalha na área

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Saiu uma matéria explicando, do ponto de vista da manutenção, o desgaste que o stunt riding causa na moto. O que gasta mais rápido é o pneu traseiro, castigado por burnouts e pousos de wheelie, seguido pela embreagem, que queima com o uso constante em meia-embreagem em baixa velocidade, além de corrente e coroa, que sofrem com o impacto dos pousos. A revisão antes e depois de andar é comparada à de uma corrida de clube, e uma moto sem manutenção não aguenta a competição.