Steiner avalia MotoGP de 850cc como 'um passo atrás para dar dois à frente'

Alguém explica direito o que significa reduzir aerodinâmica? Vão tirar as asas das motos?

KTM, Honda e Yamaha precisam dessa mudança pra não ficar pra trás da Ducati. Não é à toa que falam tão bem do novo regulamento.

Quando eu acompanhava o mundial nos anos 90 já falavam a mesma coisa toda vez que reduziam cilindrada. E sempre acabava sendo melhor do que parecia no começo.

O que me interessa é o número real: quanto exatamente vão cortar de potência e de carga aerodinâmica. Sem dado concreto isso tudo é especulação.

O Steiner pode falar o que quiser, mas até a gente ver os tempos de volta reais em 2027 isso é só marketing.