Hero patenteia nova dual-sport com design que lembra a antiga Impulse

Jogada interessante da Hero, mas a Bajaj e outras já têm modelos parecidos competindo nesses mesmos mercados de exportação.

É só uma patente, ainda falta muito pra virar um modelo real de produção. Não vamos nos empolgar tão rápido.

Mirar América do Sul e África é uma ótima notícia, esses mercados precisam de mais opções dual-sport acessíveis!

Carburador em 2026 soa atrasado, mas pra mercados de exportação significa manutenção mais barata e sem depender de eletrônica cara.

Tive uma Impulse 150 há anos, era simples e nobre. Se essa nova mantiver esse espírito, vai ter público fiel assim que chegar.