Test-ride da Suzuki RGV250 "réplica de corrida": por que esse dois-tempos de 40 anos ainda emociona

130 kg a seco com 60 cv dá pouco mais de 2 kg por cavalo. Em 1992 isso era coisa de moto de competição homologada pra rua.

1.211 contos era 27 vezes o salário mínimo da época, ou seja, nem naquela época era pra qualquer um. Nostalgia bonita, mas vamos ser honestos sobre quem podia pagar.

Tive uma RGV250 nos anos 90 e até hoje sonho com aquela aceleração lá em cima de giro. Nada se compara, mesmo a manutenção sendo um pesadelo.

Um V2 dois-tempos de 60 cv em só 130 kg! Essa relação peso-potência ainda faria muita moto moderna suar. Queria muito ouvir esse som ao vivo.