新型車日本
ビモータ「テジ H2 テラ」発表、初のアドベンチャー型センターハブ操舵車
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
イタリアのビモータが、センターハブ操舵システムを初めてアドベンチャー領域に投入した新型「テジ H2 テラ」を発表した。カワサキ製スーパーチャージド998cc直4を搭載し最高出力200PS、価格は638万円(税込)。車重244kgでオーリンズTTX36を前後に採用する。
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イタリアのビモータが、センターハブ操舵システムを初めてアドベンチャー領域に投入した新型「テジ H2 テラ」を発表した。カワサキ製スーパーチャージド998cc直4を搭載し最高出力200PS、価格は638万円(税込)。車重244kgでオーリンズTTX36を前後に採用する。
スペックシートを見ると、200PSのスーパーチャージドH2エンジンをセンターハブ操舵のアドベンチャーに積むという発想だけでもう心拍数が上がるんですよ。ハンドルステムからハブへアルミリンクで直結する簡素化した機構は、旧モデルと比べると明らかに実用寄りの進化です。638万円という価格も、この機構の複雑さを考えればここがたまらないですね。
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