トライアンフ、2027年用Moto2新エンジン開発 市販ストリートトリプルにも波及か

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トライアンフのチーフプロダクトオフィサー、スティーブ・サージェント氏が2027年シーズン投入のMoto2用新エンジンを発表した。ピーク出力を約6%高め、重量を4.4ポンド軽減。新設計のシリンダーヘッドと低慣性バルブトレインを採用し、市販車ストリートトリプル765RSの119万マイル分の走行データを開発に生かしたという。