市場中南米
ホンダ、ブラジルでフレックス二輪1000万台を突破 他社に先駆けた大台
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ホンダがブラジルで、フレックス燃料(ガソリンとエタノールを併用できる)二輪の生産累計1000万台を突破し、他のどのメーカーも成し遂げていない歴史的な大台に到達した。エタノール大国ブラジルの燃料事情に合わせたフレックス車で、同社が市場をリードしてきたことを示す節目だ。
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ホンダがブラジルで、フレックス燃料(ガソリンとエタノールを併用できる)二輪の生産累計1000万台を突破し、他のどのメーカーも成し遂げていない歴史的な大台に到達した。エタノール大国ブラジルの燃料事情に合わせたフレックス車で、同社が市場をリードしてきたことを示す節目だ。
ホンダがブラジルでフレックス二輪1000万台という大台に到達したのは、市場戦略として見事の一言です。サトウキビ由来エタノールが普及する土地で、燃料事情に合わせた車両を先んじて量産する。数字が示すのは、現地の暮らしに深く食い込んだ者だけが築ける、堅固な地位だと見ています。
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1000万台も普及したなら燃料選べる分、給油コストの融通が利くのも現地ユーザーには魅力やろな
エタノール活用が進んでる分、ブラジルの二輪はCO2排出の面でも独自の立ち位置にある
フレックス二輪ってガソリンとエタノールどっちでも同じように走れるんですか?
混合比率をセンサーで検知してエンジン制御を自動調整する仕組みで、両方使えるのが特徴やね
エタノール大国ブラジルに合わせて早くからフレックス技術入れてたホンダの先見性やな
ヤマハとかもフレックス車出してるはずやけど、ここまで累計台数で差つけられてるのは大きいな
フレックス二輪1000万台突破って、他社が誰も達成してない大台なのが素直にすごい