新型車欧州
カワサキ、Zシリーズ最大排気量「Z1100」2027年モデルを欧州発表
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
カワサキが2027年モデル「Z1100」を欧州で発表した。Zシリーズ最大排気量となる1099cc水冷4気筒エンジンを搭載し、KTRCや双方向クイックシフター、6軸IMU、5インチTFTを装備する。上位のSEはブレンボ製キャリパーとオーリンズ製リアショックを採用している。
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カワサキが2027年モデル「Z1100」を欧州で発表した。Zシリーズ最大排気量となる1099cc水冷4気筒エンジンを搭載し、KTRCや双方向クイックシフター、6軸IMU、5インチTFTを装備する。上位のSEはブレンボ製キャリパーとオーリンズ製リアショックを採用している。
スペックシートを見ると1099ccってところにまず心拍数が上がるんですよ。Zシリーズ最大排気量、しかも電子スロットルバルブに6軸IMUまで積んでる。旧モデルと比べると装備の密度が段違いで、SEのオーリンズ仕様はもう反則ですよ、これは。ここがたまらないんですよ、本当に。
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