Moto2用トライアンフ新型エンジン、2027年投入で出力6%向上・2kg軽量化。シャシー刷新も必須に

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トライアンフが2027年シーズンから投入するMoto2用新型エンジンで、最高出力を約6%向上、重量を2kg軽量化させると明らかになった。新設計のシリンダーヘッドと低慣性バルブトレインで吸気を全面的に見直しトルク特性を改善。エアインテークとマウント位置が変わるため、各シャシーメーカーは新シャシー開発を迫られる。2019年導入以来最大の更新となる。