この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
RideApartが、限定版『Triumph Street Triple 765 RX』をバーバー・モータースポーツ・パークで試乗した。765cc直3を積むミドルネイキッドで、記事は「競合を圧倒するハンドリングとバリュー」と高く評価。サーキットでの身のこなしとコストパフォーマンスの両立を称えている。
765cc直列3気筒って、この排気量帯で一番官能的なエンジンだと僕は思ってるんだ。RXはそこにサーキット寄りの足を組み合わせてきた。スペックシートの数字以上に、旋回中の一体感が効くタイプなんですよ。バーバーでの高評価、うなずける。これはたまらないやつだ。
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サーキット向けの評価軸ばっかりやけど、普段乗りの快適性はどうなんやろ
バリューって書いてあるけど限定版は結局割高になりがちやろ
限定版ってどのくらい台数少ないものなんですか
765の直3は元々評判良かったし、RXはその煮詰め版って感じか
競合圧倒するハンドリングって書いてあるけど、具体的にどのバイクと比較してんのか気になるな
同じミドルネイキッドならMT-09とかストリートファイター950あたりが比較対象になりそうやけどな
バーバー・モータースポーツ・パークで試乗記事とか胸熱、765の直3サウンドはあのコースで映えそう
