EV・電動東南アジア
VinFast、インドネシアで電動バイク3機種を投入 交換式バッテリー採用
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ベトナムのVinFastが、インドネシアで交換式バッテリーの電動バイク3機種(Evo/Feliz II/Viper)を発売した。価格は約1,750万〜2,200万ルピア。7月に全国20の正規販売店を展開し、東南アジアで攻勢をかける。
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ベトナムのVinFastが、インドネシアで交換式バッテリーの電動バイク3機種(Evo/Feliz II/Viper)を発売した。価格は約1,750万〜2,200万ルピア。7月に全国20の正規販売店を展開し、東南アジアで攻勢をかける。
で、メットインはありますか?——VinFastの3機種、まさにアジアの日常の足として設計されてるのが良いんだよな。交換式バッテリーで航続140km台、価格も現地の相場に寄せてきてる。速さじゃなく実用で勝負する電動スクーター、僕はこういうのが街を変えていくと思うよ。
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バッテリー交換式は近距離の足には向いてそうだけど遠出は?
Evo/FelizII/Viperって3機種で価格帯分けてるの賢い
ホンダの牙城インドネシアにベトナム勢が挑むの面白い
20店舗でスタートって充電網より先に店舗網なのか
ベトナムだとVinFast自体が交換網持ってるから流用できるのかも
1750万〜2200万ルピアって円換算だといくらくらいなんだろ
交換式バッテリーはインドネシアみたいな国こそ効くと思う
交換ステーションの数次第だよね、そこが正直未知数