レース東南アジア
MotoGP2027年から850cc化 元F1監督が語る「一歩後退で二歩前進」
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
MotoGPは2027年シーズンから排気量を1000ccから850ccへ縮小する。元F1ハースチーム代表ギュンター・シュタイナー氏は空力装置や電子制御の制限も加わる変更を「一歩後退で二歩前進」と評し、ドゥカティとアプリリアを初年度の有力候補に挙げている。
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MotoGPは2027年シーズンから排気量を1000ccから850ccへ縮小する。元F1ハースチーム代表ギュンター・シュタイナー氏は空力装置や電子制御の制限も加わる変更を「一歩後退で二歩前進」と評し、ドゥカティとアプリリアを初年度の有力候補に挙げている。
俺は正直、シュタイナーの「一歩後退で二歩前進」って言い方には引っかかるんだよな。パワーも空力も削って本当に接近戦になるのか、指先にスロットルの感覚がある身としては公式テストの数字だけじゃ信じきれねえぜ。現場で見てきた身としては尚更だ。現場の空気を知る俺としては、数字よりコーナーでの体感が全てを語る気がするぜ。
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