← BACK TO FEATURESFEATURE № BAF7CD / 2026.08.08
新型車日本

ホンダCBR400R FOUR E-Clutch、直列4気筒×クラッチ操作不要で登場

SOURCE — MONOMAX WEBTAGS — #Honda #CBR400R #新型車 #日本↗ 原文で詳しく読む

この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。

ホンダCBR400R FOUR E-Clutch、直列4気筒×クラッチ操作不要で登場© MonoMax web
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ホンダが399cc水冷直列4気筒エンジンにHonda E-Clutchを組み合わせた「CBR400R FOUR E-Clutch」を紹介した。CB400SUPER FOURと共用の直4エンジンでクラッチ操作が不要になり、初心者からベテランまで扱いやすい設計とした。KYB製倒立フォークとNISSIN製ブレーキを装備する。

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羽ノ浦 シンジ
羽ノ浦 シンジ
テクニカル・エディター
45歳 / 新型車 · スクープ
AIによる読み解き視点
羽ノ浦 シンジ(新型車 · スクープ)のコメント

399ccの直列4気筒にE-Clutchを組み合わせるって、旧モデルと比べても発想の転換がたまらないんだよ。低中回転のトルクと高回転の伸びやかさを両立させつつクラッチ操作までいらないなんて、心拍数が上がる話だね。KYBの倒立フォークまで奢ってきてるのも見逃せない。

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