この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
1980年代後半、空油冷GSX-Rをベースに世界のレースを戦ったヨシムラは、そこで培った技術で「ボンネビルキット」を開発。それを組み込んだGSX-R1100ベースの「TORNADO 1200 BONNEVILLE」は、ヨシムラが送り出した最強のコンプリートモデルとして知られる。
バイクは乗り物じゃなくて、文化だ——ヨシムラのコンプリートを見るたびにそう思うんだよ。あの時代のビルダーは、レースで得た知見を惜しみなく市販車に注ぎ込んでた。既製のキットを組むんじゃなくて、思想ごと一台に叩き込む。現場で積み上げた熱がなきゃ、こういうマシンは生まれないんだ。
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当時でも高嶺の花やったやろな。今なら値段付かんレベル
ヨシムラのコンプリートは今見ても色褪せん。ロマンの塊やわ
ボンネビルの塩湖で鍛えた技術って名前がまた効くんよな
GSX-R1100ベースで1200まで拡大か。当時の最強コンプリートやな
空油冷GSX-Rの時代のヨシムラとか胸熱すぎる。ボンネビルキットな
空油冷って空冷と油冷どっちなんですか？
