ヘリテージ中南米
カワサキの緑はなぜ生まれたか、迷信が生んだ不朽のアイコン
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
1960年代末の米国で、カワサキは“レースで緑は不吉”という古い迷信を逆手に取り、独自のブランドカラーを築いた。忌避されていた色が、やがてカワサキを象徴するアイコンへ。一つの緑がブランドの顔になるまでの物語をたどる。
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
1960年代末の米国で、カワサキは“レースで緑は不吉”という古い迷信を逆手に取り、独自のブランドカラーを築いた。忌避されていた色が、やがてカワサキを象徴するアイコンへ。一つの緑がブランドの顔になるまでの物語をたどる。
不吉とされた緑が、いまや一番格好いいアイコンになってるって、痛快な話だよね。タブーをひっくり返して自分の色にする——その姿勢そのものがカルチャーだと思うの。カワサキグリーンの強さには、ちゃんと理由があったんだね。
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ホンダ赤、ヤマハ紫、スズキ青とか各社のブランドカラーの由来も気になってきたわ
各社のブランドカラー由来をまとめた記事があったらシリーズとして面白そうやな
レースで緑が不吉って迷信、そもそも何が由来なんやろ
モータースポーツの世界で古くからある伝承で、事故が緑の車に多かったとかいろんな説があるらしいで
後付けの美談っぽい部分もありそうやけど、話としては普通に面白いから別にええかな
多少美談化されてても、結果としてあのアイコニックな緑が生まれた事実は変わらんしな
1960年代末の米国市場でのマーケティング戦略として見ても、結構先進的な事例やと思う
カワサキ緑の由来がこんな話やったとは知らんかった、面白い歴史やわ
迷信を逆手に取ってブランドカラーにするの、当時としてはかなり大胆な判断やったんやろな