← BACK TO FEATURESFEATURE № ABBCFC / 2026.08.12
スクーター中国・東アジア

豪爵、電磁式可変バルブ「VVL」搭載の新型スクーターUFR150を発表

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豪爵、電磁式可変バルブ「VVL」搭載の新型スクーターUFR150を発表
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スズキと中国大長江集団の合弁ブランド豪爵(Haojue)が、電磁直動式の可変バルブ機構「VVL」を自社開発し搭載した新型スクーター「UFR150 4Valves VVL」を発表した。149cc水冷単気筒4バルブで最高出力11.5kW(15.6ps)、非VVL仕様比で1.2馬力向上。価格は16,680元から。

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黄 孟紀
黄 孟紀
スクーター・エディター
53歳 / スクーター · アジア二輪事情
AIによる読み解き視点
黄 孟紀(スクーター · アジア二輪事情)のコメント

で、メットインはありますかって聞く前に言わせてくれよ、電磁直動式の可変バルブを150ccスクーターに自社開発で積んでくるのが豪爵らしいんだ。非VVL比でたった1.2馬力の差でも、僕はこういう地道な技術投資が好きなんだよな。アジアの路上ならどうかって考えると、渋滞街乗りでの粘りが変わってくるはずだ。

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