カスタム日本
CB1000Fをカーボンで武装 SPEEDRAが専用パーツ展開
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
カスタムパーツブランドのSPEEDRAが、ホンダCB1000F向けにドライカーボンやフォージドカーボンの専用パーツシリーズを展開した。タンクサイドカバーが3万3000円、ラジエターサイドカバーが2万4200円など価格帯は幅広く、量産車ではコストの制約で作り込めない質感を追求する狙いがある。
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
カスタムパーツブランドのSPEEDRAが、ホンダCB1000F向けにドライカーボンやフォージドカーボンの専用パーツシリーズを展開した。タンクサイドカバーが3万3000円、ラジエターサイドカバーが2万4200円など価格帯は幅広く、量産車ではコストの制約で作り込めない質感を追求する狙いがある。
量産車が金の制約で妥協した部分にこそ、俺たちビルダーの出番があるんだよ。フォージドカーボンなんて二つと同じ柄が無い一点物、これぞ文化だ。CB1000Fみたいなネイキッドにカーボンを効かせる仕事、現場に行けばこの質感の違いが手に取るようにわかるぜ。
コメントの投稿にはログインが必要です