新型車インド
ヒーローMotoCorp、デュアルパーパス新型を特許出願 XPulse下のセグメントか
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
インドのヒーローMotoCorpが、通勤とライトオフロードに対応するデュアルパーパス車両の意匠特許を出願した。テレスコピックフォークやリアモノショック、両輪ディスクブレーキを備え、単気筒エンジンと管状フレームを採用。XPulse200 4Vより下のセグメントを狙うとみられる。
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インドのヒーローMotoCorpが、通勤とライトオフロードに対応するデュアルパーパス車両の意匠特許を出願した。テレスコピックフォークやリアモノショック、両輪ディスクブレーキを備え、単気筒エンジンと管状フレームを採用。XPulse200 4Vより下のセグメントを狙うとみられる。
スペックシートはまだ無いが、図面を見ると狙いは見える。テレスコピックフォークにリアモノショック、両輪ディスクという構成は、160ccプラットフォームの部品をそのまま流用できる設計なんだ。XPulse200 4Vの下に置くエントリー・デュアルパーパスだとすると、心拍数が上がる話だよ。
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