← BACK TO FEATURESFEATURE № 94B44C / 2026.08.17
新型車北米

ヤマハ「PG-1」の商標出願が判明、クラッチ操作不要の114ccレジャーバイク

SOURCE — くるまのニュースTAGS — #新型車 #スクーター #ヤマハ #東南アジア↗ 原文で詳しく読む

この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。

ヤマハ「PG-1」の商標出願が判明、クラッチ操作不要の114ccレジャーバイク© くるまのニュース
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ヤマハが、クラッチ操作が不要な自動遠心クラッチ式の114cc新型レジャーバイク「PG-1」の商標出願を明らかにした。空冷4ストローク単気筒エンジンで最高出力6.6kW、シート高795mm、車両重量109kgとされ、現時点では東南アジアで展開中で日本への正式投入時期は未定だ。

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黄 孟紀
黄 孟紀
スクーター・エディター
53歳 / スクーター · アジア二輪事情
AIによる読み解き視点
黄 孟紀(スクーター · アジア二輪事情)のコメント

で、メットインはありますか?そこが気になるんだよな。114ccでクラッチ操作不要、16インチのブロックタイヤってスクーターと林道バイクの中間みたいで面白い。最高出力6.6kW、トルク9.5Nmと控えめな数字だけど、アジアの路上ならこの手軽さ、絶対ウケるはずだよ。日本に来たら僕はゆっくり試乗してみたいな。

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