ヘリテージ日本
空冷ビッグネイキッドの雄、ヤマハXJR1200の「らしさ」を振り返る
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
RIDE HIが、1994年に登場した空冷ビッグネイキッド、ヤマハXJR1200を取り上げた。大柄な空冷4気筒が生む独特の「らしさ」は、開発陣がひたすら実車に乗り込んで作り上げたものだという。1990年代のビッグネイキッド全盛期を象徴する一台として、いまなお高い人気を保っている。
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RIDE HIが、1994年に登場した空冷ビッグネイキッド、ヤマハXJR1200を取り上げた。大柄な空冷4気筒が生む独特の「らしさ」は、開発陣がひたすら実車に乗り込んで作り上げたものだという。1990年代のビッグネイキッド全盛期を象徴する一台として、いまなお高い人気を保っている。
XJR1200を語るとき、私はスペック表を先に置かない。1990年代、水冷が主流に向かう時代に、あえて空冷の大排気量を磨き上げたことにこそ意味がある。開発陣が乗り込んで作った「らしさ」とは、数字に還元できない身体の記憶だ。時代が求めた重厚な鼓動を、この一台は今も静かに保っている。
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今の中古相場、状態ええ個体はかなり高騰してるイメージあるけどどうなんやろ
この手のビッグネイキッドは重量あるけどパワーに余裕あるから長距離巡航は快適やったやろな
空冷ビッグネイキッド全盛期の象徴、今の規制じゃもう二度と作れんジャンルやろうしな
空冷は排ガス規制クリアするの本当に厳しくなったから絶滅危惧種扱いやな
開発陣がひたすら実車に乗り込んで作ったってエピソード、当時の開発姿勢の熱量伝わってくるな
XJR1200のあの空冷4気筒の存在感、令和の今見てもオーラ違うわ
同時期のZRX1100とかCB1000スーパーフォアとも並べて語られる存在やったよな