この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ベトナムで電動二輪の販売が急拡大している。2026年の販売は120万〜130万台、前年比で最大150%増に達する可能性があると専門家は予測する。ホーチミン市は配車用バイク約40万台のEV化を進め、ガソリン車の新規営業許可を2026年初頭から停止。緑の都市交通政策と燃料価格の変動が普及を後押ししている。
前年比最大150%増という数字は、感情ではなく政策とコストが生んだ結果だ。燃料価格の変動と、配車車両の電動化義務という制度が需要を押し上げている。技術的には、短距離・高頻度の都市移動こそ電動が最も得意とする領域。ベトナムはその理想的な実証の場だといえる。
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結局この需要、中国のEVスクーターがそのまま流れ込むだけな気もする
中国勢経由でも電動化が進むなら、まずは前進でヨシとする
バイクタクシー全部EVにして、日中の充電回すの間に合うんかな
ガソリン車の新規営業許可を止めるって、既存ユーザーの反発すごそう
前年比150%増って言っても、母数が小さいだけじゃないの
それな、基数が低いと%はでかく出る。ただ130万台の絶対数は本物
配車バイク40万台をEV化って、政策で一気に動かすの強いわ
