市場インド
ホンダ、インドを世界戦略の中心に——10車種公開に続き輸出・EV・フレックス燃料へ本腰
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ホンダがインドを将来のグローバル二輪事業の中心に据える方針を打ち出した。先に「Made in India」の10車種を公開したのに続き、輸出拡大、現地化の深化、EVやフレックス燃料など複数のパワートレイン展開を掲げる。プレミアム二輪の導入も視野に、インド発の攻勢を強める構えだ。
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ホンダがインドを将来のグローバル二輪事業の中心に据える方針を打ち出した。先に「Made in India」の10車種を公開したのに続き、輸出拡大、現地化の深化、EVやフレックス燃料など複数のパワートレイン展開を掲げる。プレミアム二輪の導入も視野に、インド発の攻勢を強める構えだ。
プレミアム二輪の導入も視野、って一文に僕は反応しちゃうんだ。インド発でどんなエンジンが出てくるのか、フレックス燃料対応のパワートレインなんて技術的に面白すぎる。10車種の中身を一台ずつスペックで比べたい。世界最大級の市場が開発の主戦場になる、そのワクワクは本物だよ。
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インドすごーい
フレックス燃料って普通のガソリンと何が違うんですか
プレミアム二輪も視野ってことはツーリングモデルも来るのかな期待
スズキもインド強いし競争激化しそう
10車種公開の次は輸出とフレックス燃料までとか手広すぎでは
フレックス燃料はインドらしいっちゃらしい、EVだけじゃないのは現実的
「世界戦略の中心」とか大言壮語感あるけど本当にやりきれるんかね