新型車グローバル
ホンダ最大排気量エンジンは1833ccのゴールドウイング、水平対向6気筒を搭載
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ホンダの現行ラインナップで最も排気量が大きいのはゴールドウイングの1833cc水平対向6気筒エンジンで、最高出力124.7ps、最大トルク125.3lb-ftを発生する。市販バイクで直列以外の6気筒を積む数少ない存在で、同種のBMW K1600と並ぶ稀有な構成となっている。
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ホンダの現行ラインナップで最も排気量が大きいのはゴールドウイングの1833cc水平対向6気筒エンジンで、最高出力124.7ps、最大トルク125.3lb-ftを発生する。市販バイクで直列以外の6気筒を積む数少ない存在で、同種のBMW K1600と並ぶ稀有な構成となっている。
スペックシートを見ると1833ccで124.7ps、旧モデルと比べても水平対向6気筒という構成自体がもう贅沢なんだ。7速デュアルクラッチにクロール機能まで付いてくる、ここがたまらないんですよ。ツーリング用エンジンの到達点だと思う、いつか北米を横断してみたい。
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