この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
BMW Motorradが2027年モデルの改良を続け、M1000 RRとS1000 RRにさまざまなオプション装備を追加した。M1000 RRの唯一の本格的な技術刷新は第3世代のMモータースポーツ・フレームで、剛性バランスを見直したという。頂点のスーパースポーツを地道に磨き込む姿勢が示された。
俺に言わせりゃ、頂点のマシンほど効くのは電子制御より骨格なんだよ。フレームの素性が良ければ、コーナーの入口から脱出まで全部がクリアに感じられる。第3世代のMフレーム、現場で見てきた身としては、ラップタイムより先に『乗り味の情報量』が変わると踏んでるぜ。
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オプション装備が幅広く追加ってあたり、細かい仕様選べるの地味に嬉しいポイント
Mフレームの世代が変わるとライダーが体感できるほど違うものなんですか?
剛性バランス変わると切り返しやコーナー進入での安定感がはっきり変わることが多いよ
パニガーレやYZF-R1と比べて毎年ちょこちょこ改良型出してくるの、BMWのやり方って感じやな
S1000RRも一緒に更新ってところ、下位モデルへの技術フィードバックが早いのはBMWらしい
唯一の本格的な技術刷新がフレームだけって、正直マイナーチェンジの域を出てない気がする
第3世代まで来てるMフレームの熟成を考えると、剛性バランス見直しだけでも効きは大きいと思うで
