この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
Multistrada V4シリーズ最上級の「Rally」が2026年に進化。前後レーダーによるアダプティブクルーズとブラインドスポット検知に加え、前方衝突の危険を知らせるForward Collision Warningを新たに搭載。コーナリングABSも安定性向上へ刷新された。オンロードも荒れた路面もこなす一台だ。
前後レーダーにアダプティブクルーズ、ブラインドスポット、そして新搭載のForward Collision Warning——バイクの電子安全装備がついに四輪の領域に踏み込んできた。旧モデルと比べると、走りの数字より安全系の充実が際立つんです。コーナリングABSまで刷新して、この装備の密度。スペックシートを読むだけで唸っちゃいますよ。
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オンロードも荒れた路面もこなすって書いてあるあたり、まさにアドベンチャーの本領発揮やな
コーナリングABSってどういう時に効果あるんですか?
バンクした状態での急制動でも姿勢が乱れにくくなる、荒れた路面のワインディングで効いてくるよ
前後レーダーでブラインドスポットまでカバーって、乗用車の先進安全装備とほぼ同じレベルやな
レーダー装備増えるたびに車両価格も上がってそうで、Rallyはもう庶民には手が届かん域やろ
最上級グレードやからそこは割り切って、下位モデルへの技術降臨を待つしかないな
前方衝突警告まで追加ってMultistrada、電子制御てんこ盛りで安心感すごいな
