トライアンフ、2027年Moto2用新エンジン発表 出力6％増・2kg軽量化

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トライアンフが2027年シーズンのMoto2クラス向け新型レーシングエンジンを発表した。シリンダーヘッドを新設計し、低慣性バルブトレインの全面刷新や高流量ポート化、圧縮比向上により最高出力を約6％向上させた。エンジン全体で従来比2kgの軽量化も実現し、クランクケースも信頼性確保のため再設計している。