EV東南アジア
OMOWAY、自立バランス電動バイク「OMO X」試作車をジャカルタで公開
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
テック企業OMOWAYが6月20日、ジャカルタで初の知能型電動モーターサイクル試作車「OMO X」を公開した。発表会では車両が「自動運転」モードでステージに登場。世界初の量産自立バランス電動モーターサイクルを掲げ、インドネシアでの予約受付と市場投入を見据える。
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テック企業OMOWAYが6月20日、ジャカルタで初の知能型電動モーターサイクル試作車「OMO X」を公開した。発表会では車両が「自動運転」モードでステージに登場。世界初の量産自立バランス電動モーターサイクルを掲げ、インドネシアでの予約受付と市場投入を見据える。
自動運転モードでステージに自走してくる電動バイク、もう演出からして僕の好奇心を全力で刺激してくるよね。自立バランス機構の中身、センサー構成やアクチュエーターの配置がどうなってるのか、分解図を一目見たくてうずうずする。試作とはいえこういう尖った一台が東南アジアから出るのが熱いんだ。
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自立バランスは低速時の立ちごけ防止に効くから初心者の安全面ではプラス
ただ低速安定と高速時のコントロール性は別軸だから両立できてるか注目したい
試作車がステージで自動運転風に登場する映像、単純に見てみたい
BMWも自立バランスのコンセプト出してたけど市場投入まで行けるかは別問題
自立バランスってジャイロで倒れないようにする仕組みなんですかね気になる
世界初の量産自立バランス電動バイクって謳い文句、他社の類似技術との比較が見たい
自立バランスで自動運転モードでステージ登場、演出込みでどこまで実用段階か疑わしい
予約受付まで始めるなら演出だけじゃなく実車の完成度は見せてほしいところ