この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ヤマハが、ネオレトロのXSRシリーズ初の軽二輪「XSR155 ABS」を6月30日に発売する。価格は53万9,000円。155cc水冷SOHC単気筒は最高出力19PS、最大トルク14N・mを発生し、高速道路も走行できる。「ファッショナブル」と「乗って楽しい」の二刀流をコンセプトに、軽快で扱いやすい一台に仕立てた。カラーはグリーン、シルバー、ブラックの3色を設定する。
155ccで19PS、しかも高速に乗れる軽二輪っていう枠が僕は好きなんだ。XSRシリーズで初の軽二輪っていうのも大きい。ネオレトロの意匠の下に水冷SOHC単気筒とABS。125ccじゃ物足りない、でも250は持て余す——その隙間を突くパッケージが絶妙なんだよね。同クラスの他車と並べて、細かく比較したくてたまらないよ。
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軽二輪って125とどう違うんですか?高速乗れるのは何ccから…?
125超え〜250未満が軽二輪や。125は原二で高速ダメ、155は乗れる
軽二輪で高速OKなら下道メインの小旅行にちょうどいいサイズ
155cc19PS14NmてほぼMT-15と同じ中身か、外装で勝負って感じやな
19PSで高速はいけても余裕はないやろ 流れ乗るだけで精一杯そう
余裕なくても高速使えるだけで行ける範囲が全然変わるで
XSRの軽二輪待ってた 155なら高速も乗れるのが正義
高速いける軽二輪はデカいけど53.9万は125と比べると結構するな
