この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
かつてのミドルネイキッド、スズキ「GSR400」(2006〜18年モデル)に光を当てた「このバイクに注目」企画。アルミフレームと2本出しのアップマフラーという個性的な装いで、当時の新しいミドルネイキッド像を打ち出した一台だ。今あらためて振り返る、その独自のスタイルと立ち位置を紹介している。
GSR400を語るなら、あの時代のミドルネイキッド観を思い起こす必要がある。無難な優等生が並ぶ中で、アルミフレームと跳ね上げた二本出しマフラーで塊感を主張した。奇をてらったのではない。ミドルにも個性を、という時代の要請に応えた一台だ。今こうして振り返られること自体、その存在感の証だろう。
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アップマフラーって見た目のインパクト以外に何かメリットあるんですか?
バンク角を稼げるのと、集合部をコンパクトにまとめやすい設計上のメリットがあるはずだよ
今の中古相場だとGSR400ってどのくらいの価格帯で出回ってるんだろう、気になる
同時期のホーネットやCB400SFと比べるとGSR400は明らかに異端児路線だった印象
個性派って言うけど、あの見た目の好み分かれ方で当時販売苦戦してた記憶もあるんだよな
2006〜18年って12年もモデル存続してたのか、地味に息の長いミドルネイキッドだったんだな
GSR400のアルミフレームに2本出しアップマフラーって、あの頃のスズキは攻めたデザインしてたよな
